Drehregler für die Heizung (Elfenbein)

Beschreibung

Käfer 10.1952 bis 7.1964
Karmann Ghia bis 7.1964
Bus 1952 (20-014 685) bis 7.1967
Typ 3 bis 7.1963

Original-VW-Nummer:  113711623A

Bei den älteren Käfer-, Karmann Ghia-, Typ 3- und Bus-Modellen wird die Heizung über einen zentralen Drehknopf gesteuert. Durch dieses System wird das Heizungskabel quasi aufgerollt, wodurch die Wärmetauscher geöffnet werden. Es war kein reibungslos funktionierendes Ganzes, später stellte VW auf Hebel um.

Beim VW Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und Thing sitzen sie neben der Handbremse, wo die Heizung mit dem rechten Hebel (je weiter man ihn öffnet, desto mehr Wärme gelangt in den Innenraum) und mit dem linken stufenlos geöffnet werden kann Hebel Heizung wird geöffnet Fußheizung für Fondpassagiere geöffnet

Wenn man genau darüber nachdenkt, war Volkswagen damit allen anderen Automarken voraus, eine einstellbare Fußheizung für die Fondpassagiere ist auch heute noch selten. Ein großer Nachteil dieses Luxus ist die Tatsache, dass die Luft nur einmal verwendet werden kann und das Öffnen der Klappen für die Fondpassagiere die Luftmenge auf der Windschutzscheibe verringert. Um Ihre Frontscheibe schneller von Beschlag zu befreien, ist es daher ratsam, diese Ventile zu schließen und auch den Fußheizungsauslass vorne zu schieben / zu drücken.

Die große Anpassung im Heizungs- und Lüftungsbereich wurde beim VW Bus umgesetzt. Für das Modelljahr 1968 wurde die gesamte Heizungs- und Lüftungsanlage modernisiert. Die Bedienelemente für Heizung und Lüftung waren auf der rechten Seite des Armaturenbretts platziert und konnten über vier Hebel bedient werden. Die roten Hebel für die Heizungssteuerung und die blauen Hebel für die Frischluft (Betrieb nur bei Fahrtwind, ein Gebläse wurde erst nach 1979 eingebaut).