Gummitülle am Lenksäulenrohr unten
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Vorrätig
Käfer:
Limousine Exportmodelle bis einschließlich 1961 (FIN 4 236 756)
Cabrio bis einschließlich 1961 (FIN 3 933 184)
Karmann Ghia:
bis einschließlich 1961 (FIN 3 933 184)
Beschreibung
Käfer:
Limousine Exportmodelle bis einschließlich 1961 (FIN 4 236 756)
Cabrio bis einschließlich 1961 (FIN 3 933 184)
Karmann Ghia:
bis einschließlich 1961 (FIN 3 933 184)
Originale VW-Nummer: 111415607
Das Außenrohr der Lenksäule verlässt die Karosserie durch eine Gummidichtung, die verhindert, dass Feuchtigkeit in den Innenraum Ihres VW gelangt. Sobald Sie mit der Restaurierung fertig sind, überprüfen Sie den Zustand des Gummis. Wenn Haarrisse vorhanden sind, ersetzen Sie diese am besten. Es gibt nichts Ärgerlicheres, als dies nach dem Einbau der Lenksäule festzustellen.
Oben an der Außenhülse befindet sich außerdem ein Gummi. Dieser Gummi soll nicht Feuchtigkeit speichern, sondern die Lenksäule vibrationsfrei lagern. Dies ist nicht bei jedem Baujahr oder Modell der Fall, aber wenn es verwendet wird, befindet sich dieses Gummi zwischen der Lenksäule und der Aufhängungshalterung.
Für den Volkswagen Split Bus ist das Obergummi separat erhältlich, beinhaltet aber auch das Gehäuse. Es kommt nicht oft vor, dass das Gehäuse so abgenutzt ist, dass es ausgetauscht werden muss. Die Sauberkeit eines neu lackierten schwarzen Gehäuses ist oft der Grund, warum ein Austausch erforderlich ist.
Zusätzliche Informationen
Gewicht | 0,300 kg |
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