Hochleistungs Wärmetauscher Rechts mit Flanschanschluss
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Type 1 Motoren ab 1.1963 (außer 30PS und AJ Einspritzer)
Beschreibung
Type 1 Motoren ab 1.1963 (außer 30PS und AJ Einspritzer)
Wenn Sie Ihren Motor dank einer Auspuffanlage mit größerem Rohrdurchmesser mit mehr Leistung versorgen und trotzdem eine Heizung haben möchten, sollten Sie diese High Performance Wärmetauscher verwenden. Der Rohrdurchmesser beträgt 35 mm innen (38 mm außen). Die Verbindung zwischen der Abgasanlage und dem Wärmetauscher erfolgt über eine Flanschverbindung, wobei für den größeren Durchmesser vorgesehene Dichtungen verwendet werden müssen Artikel 1019 .
Um den Wärmetauscher zu montieren, müssen die mitgelieferten Anschlussflansche an Ihre bestehende Auspuffanlage geschweißt werden. Da die Kühlkörper so entwickelt wurden, dass sie so wenig Leistung wie möglich verlieren, sind sie sehr leicht und haben daher kein Aluminiumteil um das Auspuffrohr. Die Wärmeleistung ist daher geringer als bei einem Standardwärmetauscher. Aber es ist besser, etwas weniger schnell aufzuheizen und dabei die Motorleistung beizubehalten, als ohne Heizung.
Sie werden in grauem Transportlack geliefert, ohne Steuerhebel (siehe Artikel 1082 und Artikel 1083 ), aber mit Befestigungsflanschen. Der Transportlack soll verhindern, dass der Auspuff rostet, während er bei uns im Lager liegt, unmittelbar nach der Inbetriebnahme wird er sich weitgehend ablösen. Wenn Sie die Auspuffanlage schön schwarz halten wollen, müssen Sie sie regelmäßig mit hitzebeständigem Lack behandeln.
Zusätzliche Informationen
Gewicht | 3,000 kg |
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