Stabilisatorbefestigungsset A-Qualität (Edelstahl)

Beschreibung

Käfer 1200-1300-1500 8.1965 und später
Karmann Ghia 8.1965 und später

Original VW-Nummer: 111498101A

Der Stabilisator verbindet die linke und rechte Aufhängung. Er soll verhindern, dass das Fahrgestell in Kurven umkippt.

Alle VW-Modelle sind mit einem solchen Stabilisator als Teil der Vorderradaufhängung ausgestattet, und als Option können Sie auch einen Stabilisator hinten montieren.

Dieser Stabilisator ist eine Art Drehstab, der sich verdreht, wenn ein Rad weiter als das andere ausschlägt, er ist mit Gummi an der Aufhängung ausgestattet. Bei einigen Modellen ist er zusätzlich am Fahrgestell montiert, ebenfalls mit Gummis.

Wenn die Gummis verschleißen oder austrocknen, kann die Stange klappern. Im schlimmsten Fall hören Sie ein Metallgeräusch, das Sie vermeiden sollten, indem Sie die Gummis und/oder die Stützen rechtzeitig austauschen. Bei der jährlichen Inspektion des Fahrzeugs muss alles in Ordnung sein.

Je mehr man auf schlechten Straßen fährt, desto schneller verschleißen sie. Aber auch bei Autos mit wenigen Kilometern Laufleistung können die Gummis brechen, sie sind oft ausgetrocknet. Die Gummis, an denen der Stabilisator aufgehängt ist, haben mehrere Funktionen: Zum einen dienen sie als flexibler Drehpunkt, zum anderen absorbieren sie die Schwingungen der Aufhängung und verbessern so den Komfort im Auto.

Um das Fahrverhalten und die Fahreigenschaften eines Autos zu verändern, wird oft ein steiferer Stabilisator in Kombination mit Urethangummis montiert. Diese härteren Gummis verringern den Federungskomfort, sorgen aber für ein direkteres Fahrverhalten.
Die hier aufgeführten Teile gelten nur für den originalen Stabilisator und werden für jedes Modell unterschiedlich geliefert, in kompletten Sätzen für beide Seiten, in Sätzen für jede Seite oder alle Ersatzteile.

Für den Volkswagen Käfer VW 1200, VW 1300 und VW 1500 und den Karmann Ghia sind die Kits für die Jahre ab 1965 auch in einer günstigeren Variante  erhältlich, bei der die Flexibilität der Montage und die Materialauswahl den Unterschied ausmachen. Für diese Modelle gibt es auch Schellen, die mit Schraube und Mutter montiert werden, eine gegenüber dem Original verbesserte Version, die höheren Kräften standhalten kann.