Antriebswellen-Flansch getriebeseitig Chrom Molybdän
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VW Käfer / Karmann Ghia Type 3 Umwandlung zu Bus CV.
Beschreibung
VW Käfer / Karmann Ghia Type 3 Umwandlung zu Bus CV.
Zahnkranz mit 33 Zähnen
Im Offroad- und Drag-Race-Einsatz müssen die Antriebswellen einiges aushalten, denn durch die hohen freigesetzten Kräfte versagen die originalen Gleichlaufgelenke schnell. Viele Offroad- und Drag-Race-Fahrzeuge verwenden nicht mehr das serienmäßige 90-mm-Gleichlaufgelenk (z. B. eines Käfers), sondern steigen auf das eines Busses mit 100 mm Durchmesser um. Für diese Anpassung benötigt man nicht nur die Gleichlaufgelenke eines Busses, sondern auch angepasste Achsschenkel und Flansche. Die hier erwähnten verstärkten Achsbolzen und Flansche sind für den Käfer, Karmann Ghia oder Typ 3 bestimmt und haben Flansche von 100 mm und eignen sich zur Montage von Bus-Gleichlaufgelenken (siehe Optionen). Außerdem sind sie aus geschmiedetem Chrom-Molybdän und damit um ein Vielfaches stärker als das Original. Die Achsflansche (Getriebeseite) werden paarweise ohne Verschlussstopfen
(siehe Artikel 4447) und Achsbolzen (Radseite) geliefert.
Tip!
Fetten Sie die Gelenke sehr gut und reichlich mit Fett ein!
Tip! Schmieren Sie die auch die Gewindebolzen am Gewinde mit Fett ein!
Das passende Fett finden Sie hier.
Zusätzliche Informationen
Gewicht | 2,000 kg |
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