Verschlusstopfen (M26 x 1.5)

Beschreibung

Kraftstofftank:
Käfer und Karmann Ghia 8.1967 bis 1967 (FIN 1*8 431 163) nur Skandinavien und 1969 (FIN 1*0 2051 298) bis 1970 (FIN 1*0 2529 307) alle Länder
Thing bis 1970 ( FIN 180 2562 428)
Ablassschraube Automatikgetriebe:
Käfer und Karmann Ghia ab 1971 (FIN 1*1 3115 295) und später

Original-VW-Nummer:  111201197  059103193

* beim Volkswagen Käfer steht dieser Stern in der Fahrgestellnummer für 1 und beim Karmann Ghia für 4

Dieser Blindstopfen hat ein metrisches Gewinde (M26 x 1,5) und dient zwei Zwecken:

Ablassschraube für Automatikgetriebeöl (ATF):
Bei halbautomatischen Getrieben des Volkswagen Beetle und Karmann Ghia dient diese Schraube an der Unterseite des Getriebes zum Ablassen des ATF-Öls.

Verschlussstopfen Kraftstofftank:
Vor allem in den skandinavischen Ländern ist der Volkswagen Käfer und Karmann Ghia Kraftstofftank mit einem zusätzlichen Anschluss für die Standheizung ausgestattet, eine Option, die in diesen kalten Ländern oft extra gewählt wurde. Der für militärische Zwecke vorgesehene VW Thing hatte oft serienmäßig eine Standheizung, bei der zivilen Version entschied man sich für ein Heizsystem mit Wärmetauschern. Wenn keine Standheizung verbaut war, war der Anschluss manchmal vorhanden, aber mit einem Stecker verschlossen. Diese Verbindung wurde sehr kurz ab Werk für die skandinavischen Länder sowie die nicht-skandinavischen Länder beim Volkswagen Käfer und auch beim Kübel für alle Länder verwendet, für die der Kübel als Armeefahrzeug diente. Wenn Sie im Besitz eines Original-Benzintanks mit diesem Zusatzanschluss sind und keine Standheizung verwenden,