Kupplungsarmfeder

Beschreibung

Käfer:
Exportmodelle 8.1960 bis 1964 (FIN 115 245 529)
alle Modelle 1964 (FIN 115 247 529) bis 1971 (FIN 112 2070 812)
Karmann Ghia: 8.1960 bis 1971 (FIN 142 2070 812 ) 95 bis 6.1
Bus:  6.1 7.1975
Typ 3: bis  1971 (FIN 312 2016 037)
Kübel   bis 7.1971

Original-VW-Nummer:   113141723

Es kommt sehr häufig vor, dass diese Feder abbricht. Eine gebrochene Feder zieht die Kupplung nicht mehr ganz zurück, sodass das Drucklager immer leicht mitdreht, was zu schnellerem Low-End-Verschleiß führen kann.

Prüfen Sie bei jedem Service den Zustand der Feder und tauschen Sie diese gegebenenfalls aus. Diese Feder befindet sich um die Kupplungsgabel herum und klemmt sich um den Kupplungsarm auf der Seite des Getriebes.

Die Montage ist eine schwierige Arbeit und sehr unbequem, wenn der Arm noch montiert ist, das Zerlegen des Arms macht die Arbeit viel angenehmer.

Hinweis:  Beim Volkswagen Käfer und beim Karmann Ghia kommt es häufig vor, dass die Feder nicht passt, obwohl die richtige Feder für das angegebene Baujahr bestellt wurde. Es ist nicht das Frühjahr oder das Baujahr Ihres Autos, sondern das Baujahr Ihres Getriebes. Häufig kommt es vor, dass das Getriebe getauscht wurde, wo ein Getriebe eines anderen Baujahres verbaut war. Wenn Sie dies bezweifeln, ist es besser, alle Federn zu bestellen und mit Ihrer gebrochenen Feder zu vergleichen, Sie können die unbenutzten Federn jederzeit zurücksenden.

Tip! Schmieren Sie die Welle vor der Montage mit Fett ein. Dies erhöht die Leichtgängigkeit der Kupplung.
Das passende Fett Artikel kf50875.