Motorhauben Gepäckträger Edelstahl und Holz

Beschreibung

Käfer bis 7/1967 Limousine
Käfer 1200 bis 7/1973 Limousine (anzupassen für andere Baujahre).

Der Gepäckträger oder Dachträger war das erste Zubehör, das für das Auto erhältlich war. Von Anfang an wollte man mehr mitnehmen, als im Auto möglich war. Bei unserem klassischen Volkswagen war es nicht viel anders, verschiedene Hersteller haben Möglichkeiten entwickelt, um zusätzliches Gepäck zu transportieren. Leider haben die meisten Hersteller inzwischen die Produktion von Gepäckträgern für unsere Oldtimer eingestellt, aber zum Glück gibt es immer wieder Spezialisten, die Nachbauten oder Eigenkreationen auf den Markt bringen:

Dachgepäckträger „Classic“:
Diese sehr beliebten Dachgepäckträger werden mit Klammern um die Regenrinne befestigt und mit authentischen Holzbalken versehen. Sie haben die Wahl zwischen einem grau pulverbeschichteten oder einem Edelstahlrahmen (wobei der große VW Bus Gepäckträger mit einer polierten Aluminiumreling ausgestattet ist) oder einem Edelstahlmodell (ebenfalls mit einer Edelstahlreling). Der grau lackierte Rahmen ist so, wie er damals erhältlich war. Mit dem polierten Edelstahlrahmen gehört das Rostproblem der Vergangenheit an.
Die Volkswagen Beetle Gepäckträger sind für alle Baujahre, mit Ausnahme der Cabrio-Version, verwendbar. Die VW Bus Träger bis einschließlich Juli 1979 passen nicht auf Fahrzeuge mit Hochdach.

Dachträger „Vintage“ :
Die „klassischen“ Dachgepäckträger haben eine ziemlich quadratische Form, während unser Volkswagen Beetle und Karmann Ghia nicht gerade als quadratisch bezeichnet werden können. Viel schöner wäre es, wenn der Gepäckträger den Konturen der Karosserieform folgen würde. Vor diesem Hintergrund haben die Macher des Gepäckträgers „Vintage“ begonnen, einen Gepäckträger zu entwickeln, der den Konturen folgt. Das Ergebnis kann als grandios bezeichnet werden, ein Gepäckträger, der sehr klassisch aussieht, komplett mit der Dachlinie verläuft, aus poliertem Edelstahl besteht und mit Holzbalken ausgestattet ist, die wie eine Wabe mit viel Liebe zum Detail verbunden sind. Die Montage erfolgt über die Regenrinnen mit dem mitgelieferten (Edelstahl) Befestigungsmaterial. Erhältlich für Volkswagen Beetle und Karmann Ghia, mit Ausnahme der Cabrio-Versionen.

Motorhauben-Gepäckträger:
Wird mehr Gepäckraum benötigt, kann ein Volkswagen Beetle oder der Karmann Ghia auch mit einem Motorhauben-Gepäckträger ausgestattet werden. Diese Gepäckträger werden zwischen den Kühlschlitzen und beim Volkswagen Beetle zusätzlich an den Stoßfängerträgern montiert. Beim Karmann Ghia kann man noch die Motorhaube öffnen, beim Volkswagen Beetle muss man die unteren Befestigungsbeine abschrauben und den Träger nach oben kippen bzw. schieben. Erhältlich mit verchromtem, verzinktem oder Edelstahlrahmen, ausgestattet mit Holz- oder Metallbalken. Alle Gepäckträger werden inklusive Befestigungsmaterial geliefert.

Um diesen Träger bei späteren Baujahren (Mexico Käfer ) zu verwenden müssen  in die Stossstangenhalter Löcher im Anstand der Bohrungen der unteren Befestigung des Gepäckträgers gebohrt werden, da die Stossstangenhalter breiter sind.