Schiebedach Antriebskabel Rechts

Beschreibung

VW Bus von 8.1967 bis 7.1979
Original-Nummer:241 877 306

Volkswagen hatte im Laufe der Jahre immer die Möglichkeit, optional ein offenes Dach einbauen zu lassen. Beim Volkswagen Bus und beim Volkswagen Käfer handelte es sich zunächst um ein Faltdach aus Segeltuch, später wurde es auf ein Schiebedach aus Stahl umgestellt. Für die VW Typ 3-Modelle war nur ein Stahlschiebedach erhältlich.

Wenn das Dach schief gezogen wird oder sich überhaupt nicht bewegen lässt, liegt das Problem oft an den Kabeln, die das Dach betätigen. Es gibt kaum etwas, was Sie dagegen tun können. Der Austausch der Kabel ist die einzige Lösung.

Die Kabel befinden sich links und rechts vom Schiebedach und sind in die Karosserie integriert. In vielen Fällen findet man einen Kabelbruch oder ein Kabel, das durch Korrosion so stark angegriffen ist, dass es sich nicht mehr bewegt, es könnte aber auch der Antriebsmechanismus defekt sein.

Die linken und rechten Kabel müssen richtig ausgerichtet sein, damit das Kettenrad sie beide gleichmäßig bewegt. Ist dies nicht der Fall, wird zu viel Kraft auf ein Kabel ausgeübt, wodurch das Ritzel durchrutscht und das Kabel beschädigt wird. Sollte das Kabel durch fehlerhafte Installation beschädigt werden, ist die Gewährleistung ausgeschlossen.

Hinweis: Bestellen Sie immer die Federplatte, die sicherstellt, dass die Kabel gegen das Kettenrad gedrückt werden, Artikel 4754. Diese Klammer besteht aus Federstahl, der mit der Zeit seine Elastizität verliert. Insbesondere bei unseren Klassikern wird die Wirksamkeit dieses Federtellers erheblich nachgelassen haben.

Wichtig! Verwenden Sie nicht das alte Fett zur Schmierung! dies ist überaltert, harzig und besitzt keine Schmiereigenschaften mehr.
Auch ist der alte Abrieb im Fett und zerstört in kürzester Zeit den neuen Antrieb.
Bestellen Sie Artikel  kf50875 das neue Fett gleich mit.

Komplette Länge 282 cm