Beschreibung

Käfer 1300-1500 bis 7/1967
käfer 1200 von 10/1952 bis 7/1973
original Number 113 707 111 A

Ab August 1949 begann der Export und ein luxuriöseres Exportmodell wurde entwickelt. Chromstoßstangen waren bei allen Exportmodellen serienmäßig eingebaut. Für den deutschen Markt war es zwar noch möglich, eine Standardversion (bei der unter anderem die Stoßfänger farbig lackiert waren) zu bestellen. Bis einschließlich September 1952 hatten alle Käfer die gleichen Stoßstangen, danach verschwand die Rippe und für einige Exportländer (z. B. Amerika) wurden Schutzbügel montiert (um den strengeren Sicherheitsanforderungen dieser Länder gerecht zu werden).

Die Stoßstangen bis einschließlich September 1952 sind sehr hochwertig, mit einer ebenso sehr guten Chromschicht. Die Modelle danach sind in zwei Qualitäten erhältlich: Eine leichte B-Qualität mit einer Chromschicht, die Sie ständig pflegen müssen, und eine A-Qualität, die schwerer ist und eine bessere Chromschicht hat.
Wenn Sie sicher sein möchten, dass eine Stoßstange nie wieder rostet und die Qualität weit über den beiden genannten Qualitäten liegt, dann wählen Sie verchromte Stoßstangen aus Edelstahl .

Hinweis: Eine verbesserte Chromschicht bedeutet nicht, dass diese Stoßstange nicht rosten kann, Sie müssen dieses Modell auch ordnungsgemäß pflegen. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, Ihre Stoßstangen nach jeder Fahrt im Regen zu trocknen, sonst gewinnt der Rost die Oberhand.
Die Innenseite der Stoßstangen wurde bis einschließlich September 1952 mit einem hochwertigen 2-Komponenten-Lack behandelt, an dem Sie nichts ändern müssen. Bei späteren Modellen werden sie mit einer korrosionsbeständigen Schicht versehen, die als Basis für eine abschließend noch aufzubringende Lackschicht dient.