Scharnierstift (8.20 mm) (Stück) Übergröße

4,52 

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Käfer 1967 (Fahrgestellnummer 117 496 034) und höher.
Käfer 1958 (Fahrgestellnummer 2 149 710) und später darunter.

Beschreibung

Käfer 1967 (Fahrgestellnummer 117 496 034) und höher.
Käfer 1958 (Fahrgestellnummer 2 149 710) und später darunter.

Spezifikationen:
Durchmesser: 8,20 mm

Originale VW-Nummer:111831421K

Falls das Türscharnier mal ausgeschlagen ist und die Tür hängt, kann man den Türscharnierbolzen auspressen, das Loch aufbohren und diesen Übermaßstift verwenden. Dabei brauch man nicht das komplette Scharnier zu tauschen.
Scharnierstift in Standardgröße
Sehr oft ist Spiel in den Scharnieren der Grund für hängende Türen.
Hier muss der Scharnierstift herausgeschlagen  und ein Übermaßstift eingesetzt werden.
Tip:
Der Stift ist im oberen und unteren Teil eingepresst. Das mittlere breite Teil des Scharniers ist der bewegliche Teil welcher ausschlägt.
Es schlägt immer das Scharnier aus nie der Stift selber.
Da der Bolzen extrem fest in den Halterungen sitzt ist dieser meist nicht durch Schlagen mittels Dorn heraus zu bekommen.
Die Tür muss komplett ausgebaut werden. Mittels einer sehr feinen Trennscheibe schlitzen Sie die obere und untere Passung auf.
Diesen Schlitz setzen Sie innen an der Türe, damit dieser später nicht zu sehen ist..
Wichtig, die Türe, auch das Glas,  komplett abdecken gegen Funkenflug!
Danach ist die Spannung weg und gibt den Bolzen frei, dieser lässt sich nun sehr einfach austreiben.
Nun ermitteln Sie die Scharnierbohrung bezüglich des Übermaßes.
Da die Bohrung meist sehr verrostet ist, empfiehlt es sich diese minimal aufzubohren damit der neue Stift einen sicheren halt hat.
Nun setzen Sie einen größeren Schweisspunkt exakt auf den geschnittenen Schlitz, dabei wird der Lack von aussen nicht beschädigt.
Je nach Geschick auch zwei kleinere. Nun hat sich die Passbohrung durch die Hitzeeinwirkung wieder verkleinert. Passen Sie vorsichtig den neuen Stift erstmal ein. Schnabelt dieser schon früh an ist die Bohrung ausreichend schmal. Ist dieses nicht der Fall, wird mittels Hammer ein vorsichtiger gezielter Schlag auf die Flanke gesetzt.
So kann nun das Scharnier und die Türe eingebaut werden.
Schlagen Sie niemals mit Gewalt den Bolzen aus der Türe!
Die Schläge übertragen sich in die Türe und verziehen die genietete Scharnierauaufnahme im Türblatt.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,05 kg

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