Gasdruck-Lenkungsdämpfer

Beschreibung

Käfer (außer 1302 und 1303) ab 1960 (VIN 2 921552) und später
Karmann Ghia 1960 (VIN 2 921 552) und später
Kübelwagen

Der serienmäßige Lenkungsdämpfer ist ölgefüllt, er stoppt Lenkungsvibrationen, wenn er auf Hindernisse wie eine holprige Fahrbahnoberfläche trifft, und er reagiert kaum auf kleine Unebenheiten, wofür ein ölgefüllter Lenkungsdämpfer zu langsam ist. Schöner wäre es, wenn diese Reaktion viel schneller erfolgen würde, weshalb dieser gasgefüllte Lenkungsdämpfer entwickelt wurde.
Ein gasgefüllter Dämpfer steht immer unter Spannung und kann daher sofort reagieren, wenn er auf eine Unebenheit trifft. Dies führt zu einem wesentlich geschmeidigeren Lenkverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten, im Gelände ist diese Art von Lenkungsdämpfer von großem Vorteil.

Die Ursache von Zittern im Lenkrad stammt meist von einer Unwucht an den Vorderrädern oder einem Fehler an der Bremsanlage. Dieses Zittern soll durch den Lenkungsdämpfer gedämpft werden. Dieser Dämpfer ist oft durch die ständige Vibration der Lenkung ausgeschlagen. Auch wenn dann das Zittern behoben ist, kann der Dämpfer nicht mehr seinem Anspruch gerecht werden und muss getauscht werden. Achten Sie auch darauf alle Gelenke der Vorderachse zu überprüfen. Diese Gelenke müssen spielfrei sein.
passende Lenkhebelhülse Artikel 1338