Progressiv-Vergaserbausatz Weber DFEV 32/36

Beschreibung

Typ-4-Motoren

Register-Vergasersätze
Die Weber DFEV 32/36 und EMPI EPC 32/36F sind zweistufige (Register-) Vergaser, die große Vorteile gegenüber dem Original bieten. Bis zur Halbgasstellung fährt man sehr sparsam mit einem kleinen 32-mm-Vergaser, von Halb- bis Vollgas öffnet die zweite Stufe und man hat zwei Venturis, den 32er und den 36er zusammen. Durch die bessere Füllung liefert die zweite Stufe viel mehr Leistung.

Das Vergaserset für den Typ 1 Motor ist nur für 1300 und 1600 ccm Doppeleinlassmotoren geeignet, die Ansaugkrümmer müssen wiederverwendet werden. Bitte beachten Sie, dass nur die Ansaugkrümmer eines 1600-ccm-Motors auf dem Krümmer montiert sind, wenn Sie diese nicht haben, bestellen Sie sie zusätzlich (siehe Registerkarte Optionen). Der mitgelieferte Ansaugkrümmer muss sich frei zwischen den Ansaugkrümmern bewegen können, ist dies nicht der Fall, schneiden Sie den Ansaugkrümmer auf die richtige Länge zu. Wenn das zentrale Ansaugrohr dazwischen eingeklemmt ist, dichten die Ansaugkrümmer nicht am Zylinderkopf ab. Außerdem ist darauf zu achten, dass der elektrische Choke die Lüfterhaube nicht berühren und einen Kurzschluss verursachen kann; verwenden Sie Klebeband an der Lüfterhaube, um dies zu verhindern. Achten Sie auch darauf, dass der Vergaser richtig geerdet ist, indem Sie die Halterung wie beschrieben montieren.

Bei Motoren des Typs 4 werden die seitlichen Vergaser durch diesen zweistufigen 32/36-Vergaser ersetzt, der ein sparsameres Fahren ohne Leistungsverlust ermöglicht.

Es wird empfohlen, ein 009- oder 123-Ventil einzubauen, denn nur so kann die maximale Leistung des Vergasers erreicht werden. Wie bei allen Vergasern, und erst recht bei Vergasern, die nie in Serie eingebaut wurden, kommt es auf die richtige Anordnung und Einstellung der Düsen an. Wenn Sie nicht über die entsprechenden Kenntnisse verfügen, lassen Sie Ihren Motor auf einem Leistungsprüfstand abstimmen, dann können Sie sicher sein, dass Sie ein Paket erhalten, das perfekt funktioniert und die gewünschten Vorteile bietet.

Die Sets sind mit einem Weber DFEV 32/36 oder EMPI EPC 32/36F Vergaser erhältlich. Weber hat seine Qualität bereits ausgiebig bewiesen, daran gibt es keinen Zweifel. Der EMPI EPC 32/36E ist eine Kopie des Weber-Vergasers und hat sich in den letzten Jahren immer mehr durchgesetzt. Nicht nur wegen des niedrigeren Preises, sondern auch mehrere unabhängige Tests haben bewiesen, dass EMPI dem Weber nicht unterlegen ist, HPMX-Vergaser sind sogar besser getestet als das Original von Weber. Das einzige, was noch nicht getestet werden kann, ist die Lebensdauer, die bei Weber zweifellos feststeht und die wir bei EMPI erst in einigen Jahren wissen werden. Die Sätze bestehen aus den folgenden Teilen, die zum größten Teil auch einzeln erhältlich sind.

– Weber 32/36 oder EMPI EPC 32/36F Zweistufenvergaser
– Luftfilter
– elektrischer Choke
– Ansaugkrümmer (für Typ 4 komplett und für Typ 1 unter Verwendung vorhandener Endkrümmer)
– Kraftstoffschlauch
– Dichtungen und Befestigungsmaterial
– Montageanleitung