Name: Standard-Öleinfülldeckel
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Standard-Öleinfülldeckel

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Typ-1-Motoren 8.1955 bis 9.1992 (außer Einspritzmotoren mit Motorkennbuchstabe AJ)

Artikelnummer: 3883 Kategorien: Motor, Ölkreislauf, Öl-Einfüll Schlagwort: Öleinfülldeckel Standard

Beschreibung

Typ-1-Motoren 8.1955 bis 9.1992 (außer Einspritzmotoren mit Motorkennbuchstabe AJ)

Originale VW-Nummer: 111115485

Verlust, Rost und bei Kunststoff Risse sind die häufigsten Gründe für den Austausch des Öleinfülldeckels.

Das gilt natürlich nicht für alle, vielleicht möchten Sie es auch erneuern, weil die Versiegelung nachgelassen hat und Sie sofort ein schönes neues haben möchten.

Wenn Sie das Original satt haben, können Sie auch über den Einbau eines verchromten Öleinfülldeckels nachdenken, den es in verschiedenen Ausführungen gibt (je nachdem, welcher Motor verbaut ist).

Falls eine lose Dichtung vorhanden ist, wird diese ebenfalls auf der Registerkarte Ersatzteile aufgeführt.

Tip: 90 % der von uns in der Werkstatt erstmalig vorstellige Kunden fahren das falsche Öl.
Der gebläsegekühlte Motor ist thermisch hoch beansprucht, besonders bei Schönwetterfahrten. Fahren Sie auf keinen Fall zu dünnes Öl! Die beste Wahl ist 20W50.
Es ist standfester und verhindert Ölundichtigkeit.
Die Viskosität 20W50 ist nicht im Heimwerkermarkt oder an der Tankstelle erhältlich da man dort auf die Masse moderner Fahrzeuge ausgerichtet ist.
Wir haben die besten Erfahrungen mit unserem MOTUL Öl gemacht. Bestellen Sie direkt hier.