Beschreibung

Typ-1-Motoren 1300, 1500 und 1600 ccm bis 7.1970

Bei einem luftgekühlten Motor ist das Motorblech von entscheidender Bedeutung und muss daher in gutem Zustand sein, um jegliche Form von Kühlluftverlust zu vermeiden.

Die Zylinderabdeckung besteht aus zwei Teilen, die links und rechts über den Zylindern platziert werden, oben mit dem Kühlhaus und unten mit der heißesten Leitplatte verbunden sind, die die verbrauchte (warme) Kühlluft abführt.

Die Zylinderbeschichtung ist in der originalen schwarzen Farbe erhältlich. Wenn Sie Ihren Motor in ein Kunstwerk verwandeln möchten, das sich sehen lassen kann, sind sie auch in einer verchromten Version erhältlich.

Wenn Sie sich für schwarzes Blech entscheiden, können Sie es auf Wunsch in jeder beliebigen Farbe spritzen lassen, was bei Chromblech deutlich schwieriger ist.