Kolben & Zylinder-Set 1585ccm (1600) Geschmiedet
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Typ-1-Motoren.
Typ-3-Motoren.
Beschreibung
Typ-1-Motoren.
Typ-3-Motoren.
Spezifikationen:
Bohrung: 85,5 mm
Hub: 69 mm,
Kurbelgehäuse-Ø: 90 mm,
Zylinderkopf-Ø: 94 mm
Kolbenbolzen-Ø: 22 mm
orginal Nummer 311 198 069 F F
Geschmiedete Kolben sind wesentlich standfester als gegossene Kolben. Wenn Sie einen Motor komplett abdichten, müssen sie auch die Zylinderköpfe abbauen und die Zylinder wegen der Fußdichtung abziehen.
Wenn Sie sich schon in diesem Reparaturstadium befinden, macht es Sinn gleich die Kolben und Zylinder zu überprüfen und ggfs. zu erneuern. Haben die Kolbenringe einen sehr scharfen Rand und sind die Zylinder riefig oder spiegelblank, sind sie verschliessen und müssen erneuert werden. Bei 1200 ccm und 1300 ccm und 1500 ccm Motoren ist der dritte Zylinder besonders thermisch belastet, weil er im Windschatten der Ölkühlers liegt. Dadurch ensteht ein Ungleichgewicht in der Leistung der einzelnen Zylinder. hier mach ein Neuersatz ab Laufleistungen von 80000 Kilometern durchaus Sinn.
Vorteile beim Schmieden sind die gezielte Änderung des Gefüges und damit höhere Festigkeit.
Zusätzliche Informationen
Gewicht | 15,000 kg |
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