Kupferkraftstoffleitung

Beschreibung

Käfer 8.1955 und später
Karmann Ghia
Busabholung und Doppelkabine 8.1967 bis 7.1979
Typ 3 bis und mit 7.1967
Kübel

Spezifikationen:
Länge: 250 cm
Durchmesser: 6 mm
Original VW-Nummer 113209211A  111209211B

Oftmals sitzt die Benzinleitung aus Stahlrohr, die im Tunnel verlegt ist, zu. 
Da hilft dann auch kein freiblasen mittels Druckluft mehr. Ausserdem lösen sich immer wieder feinste Rostpartikel die den Vergaser und die Benzinpumpe beschädigen und/oder verstopfen.
Diese hier angebotene Benzinleitung ist aus entspanntem Kupferrohr. Entspannt bedeutet, dass man die Leitung mit der Hand einfach abwickeln und mehrmals biegen kann. Wird die neue Leitung dann wieder im Tunnel verlegt, muss darauf geachtet werden, dass diese noch an der Schaltstange schleift oder am Kupplungsseil. Diese liegen ebenfalls im Tunnel. Das Schaltstangenklappern nervt dann gewaltig und das Kupplungsseil beschädigt das Kupferrohr.
Man kann die Benzinleitung auch im Unterbodenbereich in der Anschraubkantenvertiefung verlegen. Dies ist die einfachste und unkomplizierteste Methode. 
Achtung:
Verwenden Sie auf keinen Fall Kunststoffleitungen im Tunnel! Wir hatten letztens den Käfer eines Kunden in der Werkstatt mit Motorschaden.
Loch im Kolben. Dies entstanden durch eine zu dünne Leitung die dann auch noch geknickt war. Ihm hatte man (dass Fahrzeug  in den Niederlanden als vollrestauriert verkauft) eine Aquariumluftleitung (!) als Benzinleitung im Tunnel verlegt. Innendurchmesser 2,5mm . Das reichte dann für Tempo 100 danach magerte das Gemisch mangels Nachfluss ab und der Motor überhitzte und verbrannte innerlich. Vorne und hinten waren dann aber die serienmäßigen Benzinschläuche angebracht. Darauf muss man mal kommen. Man lernt nie aus!