Kraftstofffilter

Beschreibung

universell einsetzbar für Schlauch Ø 5,0 bis Ø 8,0 mm

Käfer:
VW 1200 1975 (VIN 116 2128 099) bis 12.1985
1303 1973 (VIN 133 2802 561) und später
Bus:
1975 (VIN 215 2145 352) und später
Kübel:
nur für die Standheizung
Original VW-Nummer: 251201511G

Ein Benzinfilter, der anstelle eines Filters im Tank in die Zuleitung eingebaut wurde, kam erstmals beim Käfer 1303 zum Einsatz. Die anderen Modelle mussten bis 1975 warten, bis ein Filter werkseitig in den Benzinschlauch eingebaut wurde. Dieser Filter war viel schneller zu wechseln als das Sieb im Benzintank. Eine große Ausnahme bildeten die Modelle mit Einspritzmotor, die ab Werk mit einem Filter in der Zuleitung geliefert wurden.

Dieser Filter befindet sich im Kraftstoffschlauch direkt nach dem Tank, also nicht im Motorraum. Wenn Ihr Fahrzeug noch nicht über einen Kraftstofffilter im Kraftstoffschlauch verfügt, ist es ratsam, einen solchen einzubauen. Er filtert das Benzin so weit wie möglich, bevor es den Vergaser erreicht, um ein Verstopfen der Düsen zu vermeiden. Wenn sich in Ihrem Benzintank ein Filter befindet, kann dieser kaputt gehen, auch wenn Sie es nicht bemerken. Ein zusätzlicher Benzinfilter sorgt für mehr Sicherheit und schützt Sie vor Überraschungen auf der Straße.

Benzinfilter für Vergasermotoren 5mm und auch 8mm sind einzukürzen. Vergessen Sie nicht auch den Filter unter dem Tank zu wechseln. Dieser Treibstofffilter wird oft übersehen. Montieren Sie einen Kraftstofffilter niemals auf der Druckseite der Benzinpumpe sondern immer auf der Saugseite! Auch bitte die Flussrichtung beachten.