Synchrontester

Beschreibung

Wenn der Motor mit seitlich montierten Vergasern ausgestattet ist, müssen diese synchronisiert werden, d.h. die Einstellung der Vergaser links und rechts muss exakt gleich sein.

Dazu braucht man ein Synchronisiergerät, das man bei laufendem Motor auf den Vergaser setzt und den entstehenden Unterdruck misst, der links und rechts gleich sein muss. Es gibt zwei Synchronisiergeräte, ein Universalmodell, das sowohl für Fallstrom- als auch für Querstromvergaser geeignet ist (unsere luftgekühlten Motoren verwenden nur Fallstromvergaser) und nur bei Vergasern mit flachem Kopf verwendet werden kann. Zusätzlich zu diesem universellen Modell ist auch eine professionelle Version erhältlich, die nur für Fallstromvergaser verwendet werden kann und in den Vergaser eingepresst wird, anstatt auf den Vergaser aufgesetzt zu werden.

Wenn Ihr Vergaser mit sehr hervorstehenden Teilen ausgestattet ist, wie z.B. Stehbolzen für die Befestigung des Luftfilters, dann kann das Universalmodell nicht angebracht werden, ohne dass ein Stück Schlauch eingelegt wird, um dies zu beheben. Der Profi-Synchronisierer hat dafür eine begrenzte Möglichkeit, das Gummistück, das in den Vergaser eingeführt wird, ist 3 cm tief, aber das hängt auch von der Tiefe ab, die notwendig ist, um den Vergaser richtig schließen zu können. Eventuell müssen Sie mit einem Zwischenstück arbeiten, zum Beispiel in Form eines Schlauchstücks.

Tipp : Schneller, übersichtlicher und besser ist es, wenn Sie mit zwei Synchronisiergeräten arbeiten, aber das ist keine Voraussetzung.

Hinweis für den Universalsynchronisator : Im Synchronisator befindet sich ein Ventil, das Sie schließen oder weiter öffnen können, wodurch der Luftstrom und damit die Empfindlichkeit des Synchronisators verringert oder erhöht wird. Wenn die Synchronisiereinrichtung bei niedrigen Drehzahlen nichts anzeigt, sollte das Ventil weiter geschlossen werden, bis der rote Schwimmer im Rohr ansteigt. Umgekehrt muss das Ventil weiter geöffnet werden, um eine korrekte Messung zu erhalten, wenn der rote Schwimmer ständig oben im Rohr steht.