Name: Ölpumpen- und Kurbelgehäuseschrauben (4 Stück)
SKU: 4091
Price: 7.56 EUR
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Ölpumpen- und Kurbelgehäusebolzen (4 Stück)

Ölpumpen- und Kurbelgehäuseschrauben (4 Stück)

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VW Typ 1 Motoren ,
Typ 3 Motoren ,
CT/CZ -Wasserboxermotor

Artikelnummer: 4091 Kategorien: Motor, Ölkreislauf, Ölpumpen Schlagwort: Standardölpumpenabdeckung

Beschreibung

Anwendbar für:
Ölpumpe:
Typ 1:
1200 cm³ 1967 (D 0230001) und später
1300 cm³ 1967 (E 0013651 und F 1225018) und später
1500 cm³ 1967 (L 0018100 und H 0822052) und später
1600 cm³

Typ 3:
1500 cm³ 1. 9 67 (K 0090196) und später
1600cc 1967 (T 0445098) und später

CT/CZ
-Wasserboxermotor

Gehäuse:
Typ 4

Spezifikationen:
Gewindegröße: M8
Länge: 42 mm
Härte: 10,9
Material: phosphatierter Stahl

Hinweis:
Wird auch für die Kupplung des Halb- Automatikgetriebe und Zylinderkopfauslassöffnungen des Split Bus. Weitere Details finden Sie im Text

Originale VW-Nummer: N0143953 N143953

Die Ölpumpe ist mit 4 Vollgewindeschrauben am Kurbelgehäuse befestigt. Zum Ausbau der Ölpumpe empfiehlt es sich, die Schrauben zu entfernen, danach können Sie die Ölpumpe mit dem Ölpumpenabzieher beschädigungsfrei herausziehen.

Das Entfernen der Schrauben ist am einfachsten, wenn zwei Muttern zusammengedreht werden. Setzen Sie dann Ihren Schraubenschlüssel auf die untere Mutter, um das Gewindeende abzuschrauben. Wenn das Ganze sehr fest sitzt, ist dies nicht ungefährlich, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Sie das Gewinde beschädigen.

Diese Schrauben werden nicht nur für die Ölpumpe der genannten Motoren verwendet, sondern auch zum Zusammenhalten der Kurbelgehäusehälften bei den Typ 4-Motoren (oberhalb und unterhalb des Nockenwellenstopfens vorne am Motor, Schwungradseite).

Darüber hinaus wurden sie bis Juni 1959 auch für die Kupplung des halbautomatischen Getriebes beim Volkswagen Käfer und Karmann Ghia sowie für die Auspuffbefestigung am Zylinderkopf beim VW Splitbus verwendet.

Um es klarzustellen: Dies sind keine Standard-Schrauben. Sie haben eine Härte von 10,9 und eine Länge von 42 mm, was sie in ihrer Art einzigartig macht, sie sollten daher nicht durch Alternativen mit einer anderen Härte oder Länge ersetzt werden.