Gehäuse Reparatursatz mit Öldruckregelkolben

Beschreibung

Typ-1   8.1970 und später
Typ-3
Kübel
+ neues Gehäuse Nr. 4969
Original VW Nummer:  113198033   311115315A  113115349
113115411  111115421A  111115425A   111115431C  N110088
N138171  N143953  N143963  N144434   N144521   N145581      

Wenn Sie ein neues Standard-Motorkurbelgehäuse (04969) kaufen, müssen Sie verschiedene Teile des alten Kurbelgehäuses wiederverwenden. Wenn Sie wollen, dass alles 100% neu ist, verwenden Sie dieses Set.

Dieser Satz enthält die folgenden Teile:
– Öleinfüllstutzen-Abdeckplatte mit Dichtung, Stehbolzen und Muttern
– Öldruckfedern, Stößel, Unterlegscheiben und Sicherungsbolzen
– Stehbolzen der Ölpumpe
– Stehbolzen des Ölkühlers (Gewindestange 8 mm und 8 bis 6 mm)
– untere Stehbolzen für die Montage am Getriebegehäuse

Dieser Satz kann nicht nur für das neue Standard-Kurbelgehäuse (04969) verwendet werden, sondern Sie können ihn auch für die Überholung Ihres vorhandenen Kurbelgehäuses verwenden. Sie können diesen Satz auch für Super Stock Kurbelgehäuse verwenden, aber Sie brauchen nicht alle Teile dieses Satzes, die Super Stock Kurbelgehäuse werden kompletter geliefert.

Anwendbar für:
Typ 1 Motoren ab 8/1970 (große Ölkanäle)
Typ 3 Motoren

Kann auch für T2 1600 cc Motoren (außer CT) ab 8/1970 verwendet werden, aber beachten Sie, dass Sie die unteren Stehbolzen nicht verwenden können, um Ihren Motor an Ihrem Getriebe zu befestigen (diese sind zu kurz).