Öleinfülldeckel Chrom im gerippten Stil
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Typ-1-Motoren ab Baujahr 8.1955 (außer Einspritzmotoren mit Motorcode AJ)
Dieselmotoren am Ventildeckel
Beschreibung
Typ-1-Motoren ab Baujahr 8.1955 (außer Einspritzmotoren mit Motorcode AJ)
Dieselmotoren am Ventildeckel
Verlust, Rost und bei Kunststoff Risse sind die häufigsten Gründe für den Austausch des Öleinfülldeckels.
Das gilt natürlich nicht für alle, vielleicht möchten Sie es auch erneuern, weil die Dichtung defekt ist und Sie sofort ein schönes neues haben möchten.
Wenn Sie das Original satt haben, können Sie auch über den Einbau eines verchromten Öleinfülldeckels nachdenken, den es in verschiedenen Ausführungen gibt (je nachdem, welcher Motor verbaut ist).
Zusätzliche Informationen
Gewicht | 0,1 kg |
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