M8 Sechskantschrauben (pro Paar)
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Käfer 8.1960 und später
Karmann Ghia 8.1960 und später
Kübel
Beschreibung
M8 Sechskantschrauben (pro Paar)
Gewindegröße: M8 x 1,50
Länge: 42 mm
Zugfestigkeit: 10,9
Original-VW-Nummer: N103531 N0103533
Unsere Volkswagen sind voller Schrauben, Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben, die nicht alle für ein bestimmtes Modell gemacht sind, sondern universell verwendet werden. Diese Teile sind an der Teilenummer zu erkennen, die mit dem „N“ von dem deutschen Wort „Normteile“ beginnt, was „Standardteile“ bedeutet.
Es mag ein Standardteil sein, aber das bedeutet nicht, dass es heute noch leicht erhältlich ist.
Die hier erwähnte M8-Schraube ist selbst im umfangreichsten Muttern- und Schraubenfachhandel nicht erhältlich, sie hat eine spezifische Länge von 42 mm und das in Kombination mit einer Zugfestigkeit von 10,9.
Volkswagen hat diese Schraube an einigen Stellen eingesetzt, wo nur eine Länge von 42 mm ausreichte. Dies kann sein, um das genaue Ende des Gewindes erreichen zu können oder wenn es aufgrund von Korrosionsgefahr oder anderen Hindernissen nicht überstehen soll.
Hinweis :Immer die von Volkswagen vorgeschriebenen Schrauben verwenden, wenn auch eine 40 oder 45 mm Standardschraube passen würde, hätte Volkswagen dies getan, wenn für die Anwendung eine 42 mm Schraube verwendet wird, hat dies einen triftigen Grund. Verwenden Sie daher nur diese Schraube für die unten aufgeführte Anwendung und verwenden Sie keine andere Alternative, auch wenn diese viel billiger ist.
Nachfolgend ist pro VW-Modell angegeben, wofür diese Schrauben verwendet werden und wie viele Teile insgesamt benötigt werden, wenn Sie sie alle ersetzen würden.
Käfer
– Getriebe auf unterem Lagergehäuse von 1974 (FIN 114 2794 035 ) 4x
– Hauptbremszylinder auf Napoleonhut von 8.1960 (außer 1302 und 1303 ) 2x
Karmann Ghia
– Schaltergehäuse am unteren Lagergehäuse ab 1974 (FIN 114 2794 035 ) 4x
– Hauptbremszylinder am Fahrgestellträger (Napoleonhut) ab 8.1960 2x
Panorama Bus
– Kurbelgehäusehälften oben mit Typ 4 Motoren 1x
– Motoraufhängungsgummis hinten für Busse mit Typ 1 Motor 4x
– Schaltgehäuse auf Lagergehäuse unten ab 1974 (FIN 214 2174 971 ) 4x
Bus T25/T3
– Kurbelgehäusehälften oben bei Typ 4 Motoren mit Motorkennbuchstabe CU 1x
– Getriebe an Lagergehäuse unten 1x
– Lenkstangenflansch-Klemmböcke 5x
– Schalthebelgelenk an Schaltstange Automatik 1x
– Lichtmaschinenaufnahme für Fahrzeuge mit Diesel und 2. Lichtmaschine ab 8.1985 1x
Kübel
– Schaltergehäuse am unteren Lagergehäuse ab 1974 (FIN 18402746 290 ) 4x
– Hauptbremszylinder am Fahrgestellträger (Napoleonhut) ab 8.1960 2x
Zusätzliche Informationen
Gewicht | 0,100 kg |
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