Weiße Reifenringe (Set) A-Qualität

180,33 

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Käfer 10.1952 und später
Karmann Ghia
Bus 4.1955 bis 1963 (VIN 1 219 510)
Typ 3
Kübel bis 1971 (VIN 181 2617 369)

Spezifikationen:
Größe: 15 Zoll

Artikelnummer: 2488 Kategorien: , , Schlagwort:

Beschreibung

Käfer 10.1952 und später
Karmann Ghia
Bus 4.1955 bis 1963 (VIN 1 219 510)
Typ 3
Kübel bis 1971 (VIN 181 2617 369)

Spezifikationen:
Größe: 15 Zoll
Die Geschichte eines Reifens mit einem weißen Teil an der Seitenwand hat seinen Ursprung im frühen 20. Jahrhundert. Damals bestanden die Reifen zu 100 % aus Naturkautschuk, nutzten sich jedoch sehr schnell ab. Eine kleine Reifenfabrik in Chicago war die erste, die Zinkoxid zur Erhöhung der Verschleißfestigkeit hinzufügte und den Reifen weiß statt schwarz färbte.
Ein weißer Reifen war nicht praktikabel, er erforderte viel Wartung und bald wurde ein zusätzlicher Farbstoff hinzugefügt, der den Reifen wieder schwarz färbte. Diese aktualisierte schwarze Version galt damals als Luxusreifen für den wohlhabenden Autobesitzer.
In den 1930er Jahren wurde das Gegenteil der Fall und es war Ford, der als erster einen schwarzen Reifen mit weißer Seite als zusätzliche Luxusoption auf den Markt brachte. Diesem Trend folgten schnell andere amerikanische Autohersteller und der „White Wall Tire“ wurde zum Statussymbol für Luxusautomobile. Der „Weißwandreifen“ wurde bis einschließlich der 1970er Jahre häufig verwendet. Der Rand wurde immer schmaler, bis er ganz aus dem Straßenbild verschwand.

Es gibt verschiedene Systeme, um auf einem normalen Reifen weiße Wände zu erzeugen, aber nur eines ist wirklich gut. Die meisten Weißwandeinsätze flattern bei höheren Geschwindigkeiten und beschädigen die Reifenflanke. Diese weißen Reifenringe in A-Qualität bestehen aus drei Teilen: der Kunststoff-Weißwand von ca. 4,5 cm, einer schwarzen Hinterkante, um Schäden am Reifen zu verhindern, und einem Felgenring aus Edelstahl. Die White Wall wird mit den mitgelieferten Kunststoffklammern am Edelstahl-Felgenring montiert.

Bitte beachten Sie: Diese weißen Reifenringe in A-Qualität sind garantiert für die aufgeführten Volkswagen-Modelle geeignet, sofern diese mit Originalfelgen und dazugehörigen Reifen mit einer werkseitig montierten Reifengröße ausgestattet sind. Wir können nicht garantieren, dass sie auch auf Felgen eines anderen Volkswagen-Modells oder einer anderen Automarke passen, die Montage erfolgt in diesem Fall auf eigenes Risiko.

Montageanleitung 488-22488

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,000 kg

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