Getriebeinstandsetzung

1.950,00 

VW Käfer (alle Baujahre),
VW Kübel (181),
VW Bus Typ T1 und T2,
Porsche 356, Porsche 914 und Porsche 912.

Vorrätig

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Artikelnummer: KF4591 Kategorien: , Schlagwort:

Beschreibung

Die Getriebeüberholung ist Vertrauenssache. Profitieren Sie von über 25 Jahren Erfahrung im Bereich Getriebeinstandsetzung der Modelle VW Käfer (alle Baujahre), VW Kübel (181), VW Bus Typ T1 und T2, Porsche 356, Porsche 914 und Porsche 912. Alle Getriebe mit Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

Häufiger gibt es Probleme mit dem Getriebe.  Es ist undicht oder macht Geräusche, es springen die Gänge raus, es lässt es sich nur noch geräuschvoll schalten oder gar nicht mehr schalten. Neue Getriebe gibt es nicht mehr käuflich zu erwerben und die, die es gibt z.B aus US-Produktionen, sind nicht garantiefähig. Den Verkauf dieser Getriebe haben wir auf Grund schlechter Erfahrungen komplett eingestellt. Was bei diesen Produkten oft nicht gesagt oder “vergessen” wird ist, dass bei diesen Getrieben NUR das Getriebe als solches angeboten wird. Das heißt, bei den Pendelachsgetrieben ist kein Differenzial und auch keine voreingestellte überholte Pendelachsrohreinheit dabei oder gar montiert. Gerade bei den Achsrohren ist es sehr wichtig, diese bei der Montage richtig auf das Differenzial einzustellen. Dies ist entscheidend über das anschließende Fahrverhalten des Fahrzeuges und die Lebensdauer Ihres neuen Getriebes. Ist das Spiel zu stramm, kann die Achse nicht ein und ausschwenken, ist das Spiel zu groß, reiben sich die Gleitsteine im Differenzial auf.
Bei oben genannten Problemen hilft nur eine Überholung Ihres Getriebes. Bringen Sie Ihr Getriebe zu uns oder wir lassen es per Spedition abholen. Sie können uns auch den Wagen bringen und wir bauen es für Sie aus und wieder ein. Bei der Gelegenheit werden auch die Kupplung/Drucklager geprüft und der Motorsimmering gewechselt. Ihr Pkw kann auch abgeholt werden. Ihr Getriebe wird durch uns überholt und auch dabei gereinigt/gestrahlt und lackiert. Beim Pendelachsgetriebe werden auch die Radlager erneuert und die Bremsankerplatten sowie die Achsrohre lackiert. Die Achsrohre sind komplettiert sowie vormontiert und eingestellt. Die ganze Einheit kommt Einbaufertig ohne Befüllung mit Getriebeöl. (Siehe Bild)
Achten Sie bitte im Falle des Versendens, dass Getriebeöl abzulassen! Am besten schon vor dem Ausbau ablassen.
Die Dauer der Überholung liegt derzeit bei vier bis sechs Wochen. Die Garantie beträgt 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung.

Rufen Sie uns am besten an und lassen Sie sich beraten.

Preis ab 1950,00 ¤

 

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,000 kg

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