Standard Stösselstangenrohrdichtung (16 Stück)
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Vorrätig
Typ-1-Motoren 1200 ccm (außer 25+30 PS)
Typ-1-Motoren 1300-1500-1600 ccm
Typ-3-Motoren
CT/CZ-Motoren für die Zylinderkopfseite
Wasserboxer-Motor für die Zylinderkopfseite
Beschreibung
Typ-1-Motoren 1200 ccm (außer 25+30 PS)
Typ-1-Motoren 1300-1500-1600 ccm
Typ-3-Motoren
CT/CZ-Motoren für die Zylinderkopfseite
Wasserboxer-Motor für die Zylinderkopfseite
Original-VW-Nummer: 113109345A
Beim Kauf eines Motordichtsatzes sind diese Dichtungen immer im Lieferumfang enthalten, aber wenn Sie diese Dichtungen nur erneuern müssen, sind sie auch separat erhältlich.
Sie befinden sich um die Stößelrohre herum (sowohl auf der Kurbelgehäuse- als auch auf der Zylinderkopfseite) und verursachen bei alternden Motoren Leckageprobleme, die durch Austrocknung verursacht werden.
Wenn Sie die Zylinderköpfe lieber nicht zerlegen möchten, verwenden Sie die federbelasteten Stößelstangenrohre Artikel 1761 für fast alle Motoren (mit Ausnahme von Typ 4) erhältlich sind. Dadurch können die Stößelrohre demontiert werden, ohne die Zylinderköpfe zu entfernen.
Bei den Motoren vom Typ 1 und Typ 3 sind die Dichtungen sowohl auf der Zylinderkopf- als auch auf der Kurbelgehäuseseite gleich (wenn Sie die Standardstößelrohre verwenden).
Wenn Sie Dehydrierungserscheinungen endgültig loswerden möchten, ist das gängigste Modell auch in einer Silikonversion erhältlich. Es ist nicht nur beständig gegen Austrocknung, sondern garantiert auch eine bessere Abdichtung.
Zusätzliche Informationen
Gewicht | 0,100 kg |
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