Hochleistungskraftstoffpumpe Mex. Käfer und 1303 US-Injection

Beschreibung

Für alle Mexikokäfer mit ACD Einspritzmotoren ab 1992
Original-VW-Nummer:  251906091  043906091

Diese Pumpe kann auch für 1600 I US Injectionmodelle verwendet werden.

Einspritzmotoren sind mit einer elektrischen Hochdruck-Benzinpumpe ausgestattet, so dass man nicht einfach irgendeine Pumpe einbauen kann, sondern sie muss den Spezifikationen des Einspritzsystems entsprechen.

Volkswagen versuchte so viel Einheit wie möglich zu schaffen, weshalb die hier erwähnte Pumpe bei den meisten Einspritzmotoren eingesetzt werden kann. Für diejenigen, die diese Pumpe für andere Zwecke wie z.B. Turbomotoren oder für Einspritzmotoren eines anderen Typs oder einer anderen Marke verwenden wollen, sind hier die Spezifikationen. Diese Pumpe hat einen Druck von 3,0 bis 10,0 bar mit einer Pumpenleistung von 130 Litern pro Stunde. Der Eingangsanschluss hat 12 mm und der Ausgang 8 mm .
Die Pumpe kann an jeder beliebigen Stelle montiert werden, es ist jedoch ratsam, sie niedriger als den Benzintank aufzuhängen. Nur für 12 Volt geeignet und bei alternativer Verwendung ist es ratsam, ein Sicherheitsrelais zu montieren, damit die Pumpe bei Motorausfall abgeschaltet wird.

Passender Benzinfilter Artikel 1585

Wichtig: Bei der Durchführung aller Arbeiten
Warnhinweise
Alle Arbeiten an der Kraftstoffversorgungsanlage dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt  werden. Die Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften sowie die Anweisungen der Fahrzeughersteller
müssen beachtet werden. Die Einhaltung der Umweltschutzbestimmungen ist
sichergestellt werden.
– Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung unterbrochen ist (z. B. durch Abklemmen der Batteriemasse)!
– Kurzschlussgefahr! Achten Sie auf die positive (+ )/ negative (- ) Polarität! Verschmutzungen im Tank sind die Hauptursache
für den Ausfall der Pumpe. Tank und Leitungen gründlich reinigen und ausspülen ( I). Halten Sie den Arbeitsplatz und die Pumpen  Komponenten sauber.
– Bauen Sie niemals eine Pumpe ohne Filter oder mit einem alten, verschmutzten Filter ein. Verwenden Sie beim Austausch der Pumpe immer einen neuen
Filter und setzen Sie den neuen Filter an der gleichen Stelle ein (2). Im Falle von Garantieansprüchen die Pumpe mit  dem Originalfilter einreichen.
– Pumpen, die heruntergefallen sind, dürfen nicht wieder verwendet werden. Es besteht die Gefahr des Magnetbruchs! Die Pumpe kann  anschließend ausfallen.
– Verschraubte Pumpen immer am Sechskant abstützen. Gefahr der Zerstörung der Pumpe durch Verdrehen der  Anschlusskappe.
– Tankverschraubungen montieren
Hydraulische Anschlüsse auf Dichtheit prüfen
Positionierung entsprechend der Kennzeichnung
Entsorgen:
Eine ausgebaute Kraftstoffpumpe enthält eine Restmenge an Kraftstoff. Sie sollte daher vor Hitze, Feuer und Funkenbildung geschützt werden,
Feuer und Funkenbildung geschützt werden. Außerdem sollte sie entsprechend den örtlichen Vorschriften umweltgerecht entsorgt werden.
gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgt werden.