Kurbelwelle (4340 Chrom/Molybdän) 76mm Hub

Beschreibung

Type 1 Motoren
Type 3 Motoren
Kurbelwelle mit Gegengewichten
76mm Hub

Eine Kurbelwelle mit Gegengewicht verhindert Vibrationen und Schaumbildung bei hohen Geschwindigkeiten, so dass sie eine sehr gute Investition für jeden ist, dessen Motor regelmäßig über 4500 bis 5000 Umdrehungen pro Minute läuft. Der Motor läuft sanfter, kann mehr Leistung erzeugen und hat eine längere Lebensdauer als wenn man die Original-Kurbelwelle montiert.

Alle Kurbelwellen vom Typ 1, Typ 3 und CT/CZ haben 8 Verriegelungsbohrungen (die Verriegelungsstifte sind montiert) für die Montage des Schwungrads und sind asymmetrisch gebohrt, so dass das Schwungrad nur auf eine Weise auf der Kurbelwelle montiert werden kann, was beim Auswuchten wichtig ist.

Wenn Sie kein neues leichteres Schwungrad mit 8 Bohrungen als Standard montieren, müssen Sie mit dem Werkzeug 1103
4 zusätzliche Bohrungen an das vorhandene Schwungrad anbringen. Die Montage des Schwungrads auf 4 Bolzen ist möglich, wird aber für Motoren mit höherer Leistung nicht empfohlen.

Alle Kurbelwellen sind mit großen Ölkanälen, einer Querbohrung für einen besseren Ölfluss und einem mikropolierten Lagerbett ausgestattet und dynamisch ausgewuchtet (eine Neuauswuchtung wird bei Schwungrad und Kurbelwellenriemenscheibe empfohlen). Diese Kurbelwellen werden ebenfalls aus einem einzigen Schmiedeteil aus Chrom-Molybdän 4140 oder 4340 hergestellt. Chrom-Molybdän 4340 ist eines der widerstandsfähigsten Metalle, die wir kennen, und eignet sich daher sehr gut für Kurbelwellen, insbesondere wenn wir eine hohe Leistung daraus erzielen wollen.

Alle Kurbelwellen sind für Pleuelstangen mit VW-Spannstiften mit den Originalmaßen von VW ausgelegt. Bei Langhub-Kurbelwellen muss das Kurbelgehäuse angepasst werden, wenn Sie ein “Super Stock”-Kurbelgehäuse kaufen (nur für Typ 1 und Typ 3 Motoren erhältlich), ist die Anpassung null oder sehr minimal, diese sind für einen längeren Hub angepasst.

Hinweis: Reinigen Sie die Ölkanäle gründlich, einige Schleifreste können noch in den Kanälen sein.