Beschreibung

Type 1 Motoren bis 7/71 (außer 25+30 hp)
Type 3 Motoren bis 7/71

Valve lash: 0.15 mm
Valve lift: intake 8.484 mm – exhaust 7.976 mm
Duration: 250°
Duration @ 1.27 mm: 214°
Lobe center: 108°
orginal Nummer 113 109 021 D

Die Nockenwelle muss ausgetauscht werden, wenn die Nocken verschlissen sind oder das Nockenwellenrad beschädigt ist. Ein Austausch ist nur möglich, wenn Sie 100% sicher sind, dass Ihre Nockenwelle innerhalb der von Volkswagen empfohlenen Verschleißtoleranzen liegt. In vielen Fällen wird dies nicht mehr der Fall sein und der Austausch ist die einzig richtige Lösung, schließlich wollen Sie nicht, dass Ihr Motor ausfällt.

Ursprünglich ist das Nockenwellenrad auf die Nockenwelle genietet, mit Ausnahme der Nockenwellen Typ 1 und Typ 3 ab 1971 sind alle anderen Seriennockenwellen in unserem Sortiment mit einem freien Ritzel ausgestattet, das separat erworben werden muss. Diese Teile sind unter der Registerkarte Optionen aufgeführt.

Hinweis: Beim Einbau einer neuen Nockenwelle ist es sehr wichtig, auch neue, d. h. vom Hersteller empfohlene Stößel einzubauen. Wenn nicht nachgewiesen werden kann, dass die vom Hersteller empfohlenen Stößel verwendet wurden, kann keinerlei Garantie übernommen werden, daher müssen diese immer zusätzlich bestellt werden.