Fünf-Loch-Aluminiumantriebsscheibe mit schwarzer Gradeinteilung

Beschreibung

Typ 1 Motoren außer 25 und 30 PS
Durchmesser: 146 mm
Gewicht: 399 Gramm
Eine Riemenscheibe mit kleinerem Durchmesser und so leicht wie möglich ist der Schlüssel zu einem leistungsstärkeren Motor und höheren Drehzahlen. Die ursprüngliche Stahlscheibe hat einen Durchmesser von 170 oder 177 mm, je nach Motorleistung. Durch das geringere Gewicht und die Reduzierung des Durchmessers entsteht die “Performance Riemenscheibe”. Es gibt nur wenige Leistungsmotoren, die eine Original-Riemenscheibe verwenden, eine Leistungsriemenscheibe gehört zur Standardausrüstung dieser Gruppe. Auf die Frage, wie viel Leistung sie Ihnen bringt, ist schwer zu beantworten, es hängt davon ab was sie noch verändert haben. Aber wie auch immer, die Leistung wird mit einer Leistungsriemenscheibe zunehmen, obwohl Sie keine Wunder erwarten sollten, ist es Teil einer Reihe von Veränderungenum um die Leistung Ihres Motors zu erhöhen. Bei der Montage einer Leistungsriemenscheibe sollten Sie etwas ernsthaft in Betracht ziehen; der kleinere Durchmesser hat einen negativen Einfluss auf die Kühlleistung der Luft, es wird empfohlen, eine Ölmessanlage zu montieren und eventuell die Kühlung anzupassen, falls erforderlich.  Ihr Standard-Keilriemen ist natürlich nicht mehr verwendbar, bestellen Sie einen anderen Keilriemen . z.B. Artikel 1942