Name: Keilriemen B-Qualität AVX 10 x 900
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Keilriemen B-Qualität AVX 10 x 900

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Type 1 Motoren mit 170 mm Riemenscheibe (außer 25PS)

Artikelnummer: 1941 Kategorien: Motor, Keilriemen Schlagwort: Keilriemen B-Qualität AVX 10 x 900

Beschreibung

Type 1 Motoren mit 170 mm Riemenscheibe (außer 25PS)
AVX 10 x 905
Originale VW-Nummer: 111903137D

Immer bei einer Motorinspektion zu ersetzen.

Der Keilriemen ist beim VW Käfer ein überlebensnotwendiges Element. Dieser muss Schwerstarbeit leisten. Er treibt nicht nur die Lichmaschine an sondern auch das auf gleicher Wellle hinten liegend angeschlossende Kühlgebläse. Dieses in Verbindung mit der Lichtmaschine beansprucht einen Kraftaufwand von bis zu 2,5 Kw, dass sind fast 3,5 PS, mehr als ein Mofamotor leistet. Dieser wird über die Zeit länger und nutzt sich auch ab. Er dreht optisch zwar die Riemenscheibe, aber dies mit Schlupf. Das heisst er rutsch kontinuierlich auf dem Riemenrad je mehr die Keilriemenspannung nachlässt! Oftmals sind die Riemen so lose das man die Riemenscheibe der Lichtmaschne drehen kann ohne das sich der Riemen mitbewegt. Ist dieser zu lose kann das auch ein Grund für einen schlechten Leerlauf sein. Bei langen Standzeiten setzt ich auch Rost auf den blanken Flanken der Riemenscheibe ab die dann beim Wiederstart wie Schmirgelpapier wirken. Diesen Riemen sollte man min 2x jählich auf Spannung checken in dem man in mittig der längsten freien Strecke zwischen den Rädern verdreht. Er sollte sich um 11-14 mm eindrücken lassen, nicht mehr.